簡介：
sp無震動止滑車道是一種多角性硬度極高之礦物骨料與特種水泥、其他摻和物和外加劑組成，采用特種現場工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優異的性能，而且圖案美觀鮮明、標志性強。相對于水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗巖的阻力小、易滑危險等缺憾，無震動止滑車道已是汽車上下坡道、交通道路、美化區域等的首選。

適用范圍：
道路路口、自行車道路、公交車道、汽車上下坡道、機場上下坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、美化區域等。

性能特點：
耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長道路使用壽命。
防滑性能好、平穩舒適無震動。
降低車輛行駛噪音，改善行車條件。
降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性。
耐低溫性能好，且抗熱老化。
全天候使用，抗拒日光紫外線照射。
表面無縫、圖案美觀鮮亮、標志性明顯，美化道路環境。

施工工藝
將混凝土基面進行清潔打磨，確保沒有油污、污泥、水泥塊屑和其他附著物，并對高低不平的地方進行找平處理，表面應干燥、無空鼓。
使用sp專用配方的材料A+B，施工于混凝土基面，使其與基面緊密牢固的結合。
使用sp專用料C組，施工于粘結底層之上，形成界面層。
按設計要求劃線，粘貼膠帶紙。
使用sp專用料D組，均勻的施工于界面上。
清理多余集料，使地面干凈無污染。
使用專用養護劑保養成品。
常用色彩為黃色底層，綠色面層，黃底寬為了12公分，綠面寬為60公分，鈍角約為了150°左右。

技術指標：
項目 單位 標準值 測試值
抗壓強度 kgf/cm2 ＞210 308
粘接強度 kgf/cm2 ＞20 55
吸水率 % ＜5 2.03